Menjajal Sirkuit Mandalika yang Progres Pembangunannya Capai 97%

Progres pembangunan Sirkuit Mandalika telah mencapai 97%. Secara keseluruhan semua jalan telah teraspal, tinggal detail dan fasilitas pendukungnya saja.

detikcom berkesempatan langsung menjajal sebagian Sirkuit Mandalika. Secara keseluruhan kondisi jalan sudah beraspal 100% sepanjang 4.310 m2 dengan tikungan sebanyak 17. Debris fence juga telah terpasang sepanjang track yang fungsinya sebagai pagar penahan agar motor atau puing tidak memasuki area penonton jika ada insiden yang tidak diinginkan terjadi.

Seperti diketahui, progres pembangunan Pertamina Mandalika International Street Circuit atau Sirkuit Mandalika di Desa Kuta, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) sudah mencapai 97%. Secara keseluruhan semua jalan telah teraspal, tinggal detail dan fasilitas pendukungnya saja.

Selama melintasi sirkuit Mandalika, mata dimanjakan dengan pemandangan indah bukit dan pantai. Tampak beberapa pekerja masih sibuk menyelesaikan proyek, sehingga truk-truk besar dan alat berat banyak ditemukan di luar area sirkuit.

Selain itu juga sedang dikejar penyelesaian race control di depan area sirkuit Mandalika. Itu merupakan ruangan khusus yang diperuntukkan sebagai tempat melakukan supervisi dan mengatur jalannya balapan. Ruangan ini memiliki persyaratan seperti peredam suara, koneksi jaringan telepon baik nasional maupun Internasional, jaringan Wi-Fi, CCTV, TV, sistem pencahayaan, sistem waktu, hingga transponder. Sedangkan kesiapan area di luar sirkuit Mandalika, untuk akomodasi terdapat hotel bintang 5, bintang 4, hingga bintang 3 sekalipun yang beberapa di antaranya masih dalam tahap pembangunan.

Untuk diketahui, salah satu keunggulan sirkuit Mandalika karena aspal yang digunakan berjenis Stone Mastic Asphalt (SMA), merupakan bahan campuran aspal dan digunakan untuk melapisi permukaan atas aspal. Lapisan itu diklaim bisa memperkuat struktur lapisan permukaan lintasan supaya kuat, dengan prinsip kontak stone by stone untuk memperkuat struktur lapisan.

Terkait pembangunan Sirkuit Mandalika, Kepala Divisi Operasional MGPA Dyan Dilato mengatakan sirkuit Mandalika ini merupakan yang tercepat dan termurah di dunia dalam segi pengeluaran. Biaya yang telah dikeluarkan untuk track sendiri sebesar Rp 950 miliar.

. Dalam pembiayaannya, sirkuit Mandalika dilakukan tanpa Anggaran Pendapatan Belanja Daerah (APBD) dan APBN. Ini murni kerja sama antar BUMN termasuk Bank Himbara yang memberikan kredit investasi pembangunan hingga kredit modal kerja.

Sementara itu, untuk diketahui, dalam waktu dekat sirkuit Mandalika bakal menggelar tiga acara bergengsi sekaligus yakni Asia Talent Cup 2021 pada 12-14 November 2021, World Superbike (WSBK) 19-21 November 2021, dan setelahnya MotoGP pada Maret 2022 mendatang.