.webp)
Dari total produksi tersebut, sebanyak 1.000 unit per bulan atau 12 ribu unit (per tahun) akan diekspor ke beberapa negara di kawasan ASEAN, yaitu Myanmar, Filipina dan Malaysia. Ini cukup membantu dalam peningkatan ekspor nonmigas Indonesia.
"Pendirian pabrik baru ini diharapkan dapat meningktkan kapasitas produksi sepeda motor di tanah air dan memberikan konstribusi terhadap nilai ekspor non migas," kata Menteri Perdagangan M Lutfi dalam dalam acara peresmian pabrik Kawasaki di Cikarang, Jawa Barat, Selasa (8/4/2014).
Pabrik ini memroduksi empat model motor Kawasasaki, yaitu Ninja RR Mono, KLX 150S, KLX150L dan D-Tracker150. Sementara itu untuk sepeda motor yang diekspor adalah jenis Kawasaki Ninja RR Mono dan KLX150L.
"Untuk jenis yang diekspor ada dua," sebutnya.
Dengan demikian, kata Lutfi Kawasaki telah menempatkan Indonesia sebagai basis produksi dan sekaligus pasar. Di mana kebutuhan konsumen akan terus terpenuhi dari produksi dalam negeri dan ekspor pun terus meningkat.
Ia menuturkan ini adalah gelombang kedua investasi terbesar yang dilakukan oleh Jepang. Pertama terjadi ketika tahun 1980-an dan kedua terjadi tahun 2014.
"Tahun 2014 adalah gelombang kedua dari boom investasi dari Jepang, setelah yang pertama tahun 1980. Bedanya adalah kalau dulu itu karena basis produksi. Tapi sekarang adalah karena pasar yang mapan dan basis produksi," paparnya.
Di tempat yang sama, Deputi Head Marketing Kawasaki Motor Indonesia, Yusuke Shimada mengungkapkan dalam sebulan pabrik tersebut bisa mengekspor 1.000 unit sepeda motor.
"Dari 150.000 unit produksi total di pabrik. Ekspor itu sebesar 12.000 unit per tahun atau 1.000 unit per bulan," katanya.
Adapun pangsa pasarnya yakni Myanmar, Filipina dan Malaysia. Pabrik yang berlokasi di kawasan industri Cikarang ini memiliki luas 44.000 m2 di atas lahan 150.000 m2. Ini adalah pabrik sepeda motor terbesar ketiga setelah Jepang dan Thailand.
Nantinya pabrik akan menampung 1.600 tenaga kerja untuk memproduksi 150 ribu unit sepanjang tahun. Mengingat perlunya mengakomodir permintaan pasar dari pengguna motor kelas premium di Indonesia yang naik seiring meningkatknya pendapatan kelas menengah di Indonesia.
(mkl/dru)
