.webp)
Selain limbah slag nikel, Pemerintah Kota Cilegon mulai memanfaatkan plastik sebagai campuran untuk mengaspal jalan. Pemkot bekerja sama dengan industri plastik PT Chandra Asri Petrochemical dan perusahaan smelter PT Growth Java Industry dalam penggunaan slag nikel untuk lapis pondasi bawah pembangunan jalan.
"Nanti PU juga akan uji coba, kemarin aspal plastik itu kan MoU dengan saya, ini nanti dari material nikel ini," kata Wali Kota Cilegon Edi Ariadi kepada wartawan, Kamis (28/11/2019).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Rencananya, Pemkot Cilegon menggunakan slag nikel untuk pembangunan Jalan Lingkar Utara. Pemanfaatan ini bakal menghemat biasa 30% dibanding penggunaan batu biasa.
Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) sendiri sedang menyusun peraturan yang menghilangkan slag nikel dari kategori limbah B3. Selama ini, slag nikel dikategorikan limbah B3. Padahal, negara-negara lain sudah memanfaatkan slag nikel sebagai pengganti agregat dan campuran beton.
 Foto: M Iqbal/detikcom |
Direktur PT Growth Java Industry, David Cornelius mengungkapkan, pabriknya sudah mengantongi izin pemanfaatan slag nikel sebagai lapis pondasi bawah jalan dan campuran beton. Perusahaannya kini sudah bekerja sama dengan PT Wika untuk pemanfaatan slag nikel.
"Kita sebagai pemegang ijin pemanfaatan boleh memanfaatkan sesuai dengan izinnya bahwa izinnya untuk digunakan sebagai lapis pondasi atas lapis pondasi bawah jalan sudah ada, juga sebagai material konstruksi jalan itu juga sudah ada SNI-nya," kata David.
Pemanfaatan slag nikel sebagai material konstruksi jalan juga bisa dimanfaatkan untuk reklamasi. Di luar negeri, reklamasi banyak menggunakan slag nikel karena mempunyai kekuatan daya tekan hingga 20%.
"Sebetulnya kalau slag digunakan sebagai material pondasi di Indonesia tahun 73 sudah digunakan di Pomala, Nusa Tenggara oleh PT Antam, cuma belakangan ini sejak keluarnya PP 101 dikualifikasikan sebagai limbah B3 banyak masyarakat tu jadi khawatir," ujarnya.
(bal/ara)
