.webp)
Direktur Utama PT Roatex Indonesia Toll System (RITS), Attila Keszeg buka suara soal rencana uji coba sistem multi lane free flow (MLFF). Attila menyebut uji coba MLFF bakal dilakukan tahun ini.
Attila mengatakan, pihaknya terus menjalin kerja sama dengan Kementerian PUPR, termasuk dengan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) terkait rencana uji coba ini. Apalagi, uji coba MLFF ini sangat diharapkan banyak pihak.
"Kita usahakan untuk uji coba MLFF, kita bekerja sama dengan BPJT dan PUPR, harapannya kita bisa mengumumkan segera. Kita belum tahu, tapi harus bekerja sama. Kita bakal mengupayakan uji coba dilakukan pada tahun ini," katanya di Jakarta, Rabu (5/7/2023).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Semua orang mengharapkannya, PUPR juga, Pak Basuki. Kita sangat dukung," ujarnya.
Saat ini PT RITS terus mematangkan persiapan untuk memuluskan uji coba jalan tol nirsentuh ini. Sebelumnya, uji coba MLFF di jalan tol Bali-Mandara yang sedianya dilakukan pada awal Juni ini tertunda. "Yang harus kita lakukan adalah mengecek semuanya siap tepat waktu. Kita targetkan akan uji coba tahun ini," tuturnya.
Sementara itu, PT RITS memastikan kesiapan Control Center sebagai bagian dari progres implementasi pengembangan MLFF sistem atau pembayaran tol nirsentuh, yang akan segera memasuki fase operasional dan uji coba yang waktunya akan ditentukan oleh pemerintah Indonesia.
Attila mengatakan Control Center merupakan bagian penting dalam atau sistem pembayaran MLFF atau sistem pembayaran tol nirsentuh.
"Di Control Center ini kami akan menunjukkan bagaimana sistem MLFF bekerja dan bagaimana setiap kendaraan yang masuk dan keluar melewati ruas toll dapat dimonitor sehingga memastikan terjadinya pembayaran tol secara akurat," ujar Attila.
Menurut Attila hal ini dimungkinkan karena MLFF mengadopsi teknologi Global Navigation Satellite System (GNSS) yang memungkinkan transaksi melalui aplikasi smartphone dan terdeteksi via satelit.
Attila menambahkan, keakuratan sistem MLFF ini juga didukung penggunaan sejumlah kamera di ruas-ruas tol dan Mobile Control Unit (MCU) atau unit kontrol bergerak yang tersebar secara random yang terhubung ke Control Center.
"Keberadaan kamera dan MCU yang terkoneksi ke Control Center sangat mendukung kinerja sistem MLFF hingga 100 persen, sehingga dapat memastikan setiap mobil yang melewati ruas tol dapat terpantau langsung," ujar Attila menambahkan.
Sistem MLFF telah terbukti mampu meningkatkan efisiensi waktu tempuh, dan mendukung digitalisasi pembayaran karena pengguna kendaraan yang melalui jalan tol tidak perlu berhenti untuk melakukan transaksi pembayaran melalui pintu-pintu tol. Polusi emisi karbon juga diharapkan berkurang.
Kehadiran MLFF melalui PT RITS sebagai Foreign Direct Investment (FDI) hasil kerja sama bilateral antara Indonesia dan Hungaria, diharapkan dapat merevolusi perjalanan menggunakan tol menjadi lebih lancar dan efisien dan mendukung Indonesia memasuki era Toll Roads Technology 4.0.
Lihat juga Video 'Ini Jalan Tol yang Bakal Pakai Sistem Bayar Pakai HP':
