Sidang lanjutan perkara dugaan korupsi pembangunan Tol MBZ kembali digelar di Pengadilan Tindak Pidana Korupsi (Tipikor) Jakarta Pusat. Sidang yang menghadirkan sejumlah ahli sebagai saksi ini membahas soal perubahan material dari beton menjadi baja dalam pembangunan tol MBZ.
Kepala Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Periode 2015-2019 Herry Trisaputra Zuna menerangkan spesifikasi material baja disebutkan dalam dokumen lelang investasi yang diterbitkan oleh panitia pengadaan lelang.
"Selain itu, perubahan material dari beton menjadi baja menjadi pembahasan dalam rapat terbatas (ratas) kabinet yang meminta untuk menggunakan produksi dalam negeri, termasuk dalam pemanfaatan baja. Seingat kami waktu itu PT Krakatau Steel sedang mengalami kesulitan, sehingga didorong agar baja dalam negeri tadi dapat dimanfaatkan," ujar Herry dalam keterangan tertulis, Rabu (26/6/2024).
Herry juga menjelaskan adanya Surat Edaran Direktur Jenderal (Dirjen) Bina Marga Kementerian PUPR Tahun 2015 yang merekomendasikan penggunaan baja untuk jembatan bentang panjang. Menurutnya, Tol MBZ termasuk ke dalam kriteria jembatan bentang panjang yang terdapat di perkotaan.
Sementara itu, saksi lainnya yakni eks Direktur Teknik PT Jasamarga Jalan Layang Cikampek (JJC) Biswanto mengatakan proyek pembangunan Tol MBZ bukan merupakan proyek APBN melainkan proyek investasi.
"Menurut saya proyek ini bukan proyek APBN tapi proyek investasi di mana pemerintah memberikan konsesi selama 45 tahun, bukan memberikan dana kepada badan usaha, ini murni bisnis investasi," tuturnya.
Ia menyebut tidak ada yang salah terkait perubahan material dan hal ini bukan merupakan kejahatan. Menurutnya hal tersebut lumrah dalam proses KPBU (Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha) karena segala sesuatu yang bersifat perencanaan masih dapat berubah di lapangan.
Simak Video "Detik-detik Kecelakaan Fortuner Pelat Polri di Tol MBZ, Ternyata Nyalip dari Bahu Jalan"
(ncm/ega)