"Fase II masih dibicarakan. Progres baru terus dijajaki komunikasi dengan PT KAI," katanya.
Pembangunan fase II sendiri akan menelan biaya lebih mahal dibanding fase I yang menghubungkan Lebak Bulus-Bundaran HI. Sebab, seluruh jalurnya berada di bawah tanah.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Yang sedang kita rencanakan proses kerjasama dengan KAI. Tapi kan KAI sudah memberikan jaminan. Kita bekerja ini, kita sedang bekerja dengan KAI untuk menemukan mekanisme kerjasamanya," jelasnya.
Sementara itu, dia menuturkan, peletakan batu pertama untuk fase II masih ditargetkan pada akhir tahun ini.
"Tetap jadi Desember ini, di receiving substation di Monas rencananya seperti ini yang akan kita bangun tapi di daerah Monas," ujarnya.