Proyek Jalan Lintas Riau-Sumsel Rp 585 M, Sumber Dana dari Sukuk

Jakarta - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Ditjen Bina Marga hari ini menandatangani kontrak empat paket pembangunan jalan nasional wilayah I Provinsi Jambi. Keempat paket tersebut adalah jalur lintas timur Jambi sepanjang 214,98 km yang menghubungkan Provinsi Riau, Provinsi Jambi dan Provinsi Sumatera Selatan (Sumsel).

Total nilai kontrak pembangunan dari keempat paket tersebut sebesar Rp 585,5 miliar atau lebih kecil dari pagu yang disiapkan sebesar Rp 620 miliar. Sumber pembiayaan pembangunan tersebut berasal dari dana surat berharga syariah negara atau sukuk.

Baca juga: Garap Jalan hingga Bendungan, PUPR Usul Tambah Anggaran Rp 8,7 T

Masa konstruksi proyek ini akan berlangsung selama 465 hari atau hingga akhir 2019 mendatang. Proyek ini dilaksanakan oleh kontraktor swasta dan BUMN di antaranya PT Istaka Karya, PT Modern Widya Technical, PT Abun Sendi dan PT Nindya Karya.

Dirjen Bina Marga Sugiyartanto meminta agar proyek yang didanai oleh SBSN bisa dilakukan dengan cermat, dan memperhatikan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) yang lebih banyak. Dengan kondisi mata uang rupiah yang tertekan saat ini, dia minta TKDN proyek ini mencapai 100%.

Baca juga: Pemerintah Hanya Tarik Utang dalam Rupiah Sampai Akhir Tahun

"Kontrak ini cukup besar. Kalau ini SBSN, mungkin tidak berpengaruh ke kurs rupiah dan dolar (beban utangnya). Tapi saya minta kontrol penggunaan TKDN nya. Saya minta 100%," kata Sugiyartanto di Gedung Bina Marga Kementerian PUPR, Jakarta, Jumat (14/9/2018).

Sugi meminta agar pelaksanaan administrasi proyek dilakukan dengan cermat dari awal sehingga meminimalisir terjadinya klaim yang bisa menunda penyelesaian proyek. Untuk itu dia berharap proyek ini bisa rampung lebih cepat dibanding waktu pelaksanaan yang ada dalam kontrak.

"Waktu pelaksanaan 465 hari, tapi kalau bisa lebih cepat, dari yang harusnya akhir tahun, bisa selesai di Agustus 2019 ya kenapa tidak? Saya berharap supaya potensi nilai manfaat lebih awal bisa dinikmati. Agar dari sisi cost transport juga bisa lebih cepat kita pangkas," katanya.

Baca juga: Pemerintah Tambah Utang Demi Tambal 'Bolong' APBN Rp 150 T

Adapun rincian paket pekerjaan yang akan dilaksanakan di antaranya preservasi rehabilitasi jalan BTS Riau-Merlung I sepanjang 30 km. Kemudian preservasi konstruksi jalan BTS Riau-Merlung II sepanjang 31,22 km.

Lalu preservasi rehabilitasi mayor jalan Merlung-BTS Kabupaten Tanjab-Simpang Tuan 71,36 km, dan terakhir preservasi rehabilitasi mayor jalan Simpang Tuan-Mendalo Darat (Simpang Tiga)-BTS Kota Jambi-Tempino-BTS Provinsi Sumsel sepanjang 82,35 km.

Ditjen Bina Marga sendiri mendapatkan alokasi pendanaan dari SBSN sebesar Rp 7,6 triliun pada tahun 2018. Pendanaan dari SBSN mencapai 19% dari total pagu di Bina Marga sebesar Rp 40 triliun. Proyek-proyek jalan dan jembatan lainnya yang menggunakan anggaran dari SBSN pada tahun ini tersebar di sejumlah provinsi di antaranya Jawa Tengah, Jawa Timur, Sumsel, Kalimantan Selatan, Kalimantan Tengah, Sulawesi dan sejumlah ruas jalan perbatasan. (eds/hns)