Bagi sebagian orang, bekerja di luar van bukan tentang perjalanan dan lebih merupakan alternatif untuk menyewa kantor.
Kenzo Fong, CEO perusahaan rintisan teknologi Rock mulai bekerja di luar mobilnya pada Mei 2020 setelah anak-anaknya mulai mengerjakan tugas sekolah di rumah selama pandemi. Fong masih tinggal di rumahnya di San Francisco, tetapi pada siang hari, dia masuk ke vannya dan memilih lokasi baru di kota.
Fong menghabiskan harinya dengan bekerja di luar meja yang dia siapkan di vannya, dan beristirahat dengan berjalan kaki untuk menikmati berbagai lokasi dan mengkhayal.
Fong lebih memilih ini daripada menempuh perjalanan selama satu jam sekali jalan dari San Francisco ke Mountain View, California, seperti yang dilakukannya untuk pekerjaan sebelumnya di Google.
"Saya tidak bisa membayangkan diri saya melakukan itu lagi karena ada begitu banyak fleksibilitas bekerja dari mana saja," kata Fong, yang perusahaannya membuat perangkat lunak untuk pekerja jarak jauh.
Membeli dan menyiapkan van bisa menjadi proses yang cepat. Tetapi orang-orang yang benar-benar masuk ke dalamnya dapat menghabiskan waktu berbulan-bulan atau bertahun-tahun untuk menyiapkannya.
Fong, misalnya, membeli sebuah van yang sudah dikonversi dan membayar beberapa ratus dolar setiap bulan.
"Jauh lebih sedikit daripada mendapatkan ruang kantor di San Francisco," katanya.
Sebaliknya, Horn menghabiskan waktu berbulan-bulan untuk mengerjakan vannya bersama ayahnya dan seorang kontraktor, menyiapkan van dengan spesifikasi yang diinginkannya. Pada akhir proyek, dia telah menghabiskan sekitar US$ 60.000, dengan rincian US$ 25.000 untuk sebuah van bekas dan sekitar US$ 35.000 untuk pembangunannya.
Kendaraan van life membutuhkan beberapa hal mendasar, meliputi tempat tidur, meja, peralatan dapur, dan semacam fasilitas kamar mandi.
Tapi mungkin yang paling penting adalah peralatan komputer dan internet. Beberapa lifer van hanya membutuhkan laptop. Lainnya memiliki pengaturan yang lebih rumit lengkap dengan beberapa monitor. Tetapi sebagian besar membawa setidaknya dua hot spot dari penyedia jaringan yang berbeda sehingga mereka dapat menangkap sinyal dari setidaknya satu layanan saat mereka mencapai lokasi baru.
"Internet adalah hal yang paling penting," kata Fong, yang memiliki hotspot untuk AT&T, Verizon, Sprint, dan T-Mobile.
Persyaratan internet ini terkadang memerlukan solusi inovatif. Horn menceritakan menemukan tempat perkemahan yang bagus di Sedona, Arizona, tetapi tidak menemukan sinyal yang bagus. Jadi setiap pagi dia berkendara 30 menit ke kota terdekat dan parkir di depan toko Staples di mana dia akhirnya bisa mendapatkan koneksi yang kuat.
Bekerja dari jam sembilan sampai jam lima juga bisa menjadi gangguan bagi pekerja van life. Untuk pekerja penuh waktu seperti Horn, jadwal kerja yang khas berarti mereka mungkin diparkir di tempat yang indah tanpa bisa menikmatinya sampai akhir pekan. Inilah sebabnya mengapa banyak gaya hidup van adalah pekerja lepas.
(toy/eds)
