Mengapa Runway Bandara Soetta Harus Diperpanjang Jadi 3.000 M?

Bertambahnya landasan pacu membuat proses pesawat lepas landas maupun parkir menjadi lebih cepat. Jika biasanya pesawat harus antre lama karena landasan pacu cuma ada dua, dengan bertambah satu menjadi lebih cepat. Otomatis bahan bakar tak terbuang sia-sia.

"Tadi disampaikan, penghematannya Rp 75 juta. Yang jelas dari jumlah fuel yang digunakan kalau selama ini berapa menit harus menunggu, itu jadi lebih pendek," kata Budi Karya di Bandara Soetta, Cengkareng, Minggu (8/9/2019).

Sebagai gambaran, sebelum adanya runway tiga, pesawat harus menunggu 7 antrean sebelum lepas landas. Dengan beroperasinya runway tiga antrean hanya sampai 4 pesawat.

"Selama ini kita kan selalu nunggu, take off dan landing 7 pesawat bahkan, nunggu nanti tak lebih dari 4 pesawat," sebutnya.

Budi Karya menilai pengoperasian runway tiga sejauh ini berlangsung mulus. Landasan pacu tersebut didarati perdana oleh pesawat komersial, Kamis 15 Agustus 2019. Pesawat dari maskapai NAM Air, dengan jenis Boeing 737-700 menjadi pesawat komersial pertama yang mendarat di sana.

Hari ini dirinya juga menyaksikan langsung pendaratan dan lepas landas pesawat di runway tersebut. Hasilnya semua berjalan dengan baik.

(toy/ang)