Fakta Tol Cipali yang Jadi Lokasi Kecelakaan Hanafi Rais

Fakta Tol Cipali yang Jadi Lokasi Kecelakaan Hanafi Rais

Achmad Dwi Afriyadi - detikFinance
Senin, 19 Okt 2020 06:13 WIB
Kendaraan melintas di Tol Cipali Palimanan, Cirebon, Jawa Barat, Kamis (21/5/2020). Menjelang Lebaran, salah satu titik kepadatan arus mudik di ruas tol Cikopo-Palimanan (Cipali) terpantau sepi dikarenakan adanya larangan mudik dari Pemerintah demi mencegah penyebaran wabah COVID-19. ANTARA FOTO/Nova Wahyudi/nz
Tol Cipali/Foto: ANTARA FOTO/NOVA WAHYUDI

CEO Toll Road Business Group Astra Infra Kirst Ade Sudiyono meminta agar detail informasi kecelakaan dikonfirmasi ke Badan Usaha Jalan Tol (BUJT). Astra sendiri mengelola Tol Cipali melalui Astra Infra Tol Road Toll Road Cikopo-Palimanan.

Meski begitu, dia bilang, dari sisi operator tol pihaknya berusaha untuk meningkatkan layanan jalan tol termasuk menambah infrastruktur keselamatan pencegah kecelakaan dan fatalitas di jalan tol.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Saya merasa teman-teman terus bergiat untuk membangun tambahan infrastruktur keselamatan seperti guardrail, wirerope, marka kejut/rumble dot, marka, dan rambu himbauan batas kecepatan, dan sebagainya," katanya kepada detikcom.

Dia juga menuturkan, dukungan dari pengguna jalan juga diperlukan. Dia berharap, standar berkendara yang aman agar bisa dilaksanakan saat berkendara.

ADVERTISEMENT

"Yang sangat utama adalah aspek kecepatan. Mohon untuk selalu diingatkan bahwa di jalan tol ada batasan kecepatan maksimal yang diharapkan dipenuhi," katanya.

"Memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi sangat membahayakan dan berisiko terhadap kecelakaan yang menyebabkan fatalitas," tambahnya.

Menurutnya, kondisi pengemudi dan kondisi kendaraan juga harus dipersiapkan untuk berkendaraan di jalan tol. Dia mengatakan, pengendara harus sehat, prima dan jika mulai lelah dan mengantuk untuk beristirahat secukupnya.

Pihaknya juga mengingatkan, selama berkendaraan di musim hujan juga memerlukan kehati-hatian yang ekstra. Selain jarak pandang yang terbatas, kondisi genangan air yang belum susut (aqua planning) bisa mengurangi daya cengkeram tapak ban di jalan raya.

"Kita juga terus menghimbau untuk kendaraan-kendaraan ODOL untuk juga bersedia untuk memenuhi ketentuan ukuran batas muatan maupun ukuran dimensi yang dipersyaratkan oleh Kementerian Perhubungan," ujarnya.

"Jadi intinya, semua pihak diminta untuk terus mengkampanyekan upaya-upaya meningkatkan keselamatan berkendara di jalan tol," tambahnya.


(acd/ara)

Hide Ads