Pemerintah Dorong Sepeda Masuk Jaringan Transportasi Publik

Menurut Polana, secara garis besar ada tiga manfaat utama NMT dengan bersepeda. Pertama, manfaat lingkungan hidup karena bisa menghemat BBM (bahan bakar minyak), mengurangi polusi udara dan kemacetan.

Dalam pengembangan sistem transportasi perkotaan di dunia, NMT menjadi bagian transportasi ramah lingkungan dan berkelanjutan merupakan alternatif transportasi yang lazim dikembangkan.

Kedua, manfaat ekonomi karena efisien biaya transportasi dan kemacetan, efisien biaya kesehatan, dan efisien kebutuhan parkir. Ketiga, manfaat sosial dan kesehatan, karena meningkatkan kualitas kesehatan, penurunan angka kecelakaan, peningkatan kualitas hubungan sosial dan peningkatan karakter (disiplin, mandiri dan tidak mudah menyerah).

Dalam kunjungannya, Polana memberikan dua stiker, Naik JR Connextion Sepeda In-Aja dan Bersama Kita Terapkan 3M Dalam Bertransportasi. Dua stiker yang diberikan kepada para operator bus JR Conn, PPD dan Sinar Jaya akan ditempelkan pada badan bus dan kaca depan bus.

Pembagian dua stiker tersebut merupakan bagian dari kampanye penerapan protokol kesehatan dalam transportasi publik.

Polana mengapresiasi para operator Bus JR Conn yang telah menyediakan bagasi gratis untuk penumpang yang membawa sepeda lipat.

"Mudah-mudahan ketersediaan bagasi gratis ini akan bisa segera dimanfaatkan penumpang yang ingin membawa sepeda lipatnya ke kantor atau tempat-tempat lainnya dengan tetap mengedepankan protokol kesehatan," kata dia.

Tidak hanya meninjau dan mengecek langsung kesiapan bus, Polana juga mencoba langsung bagasi yang akan digunakan untuk tempat sepeda.

Setelah melipat sepedanya, dibantu helper bus, Polana memasukkan sepedanya ke dalam bagasi bus. Setelah terpasang rapi, untuk keamanan sepeda kemudian diikat agar tidak bergeser saat bus berjalan. Para operator bus menyediakan dua macam bagasi yang disediakan untuk penumpang yang membawa sepeda lipat.

Operator bus PPD menyediakan bagasi sepeda di dalam bus dan dapat menampung sekitar 6 sepeda lipat, sementara operator Sinar Jaya menyediakannya di bagasi samping bawah dan juga dapat menampung 6 sepeda lipat. Semua fasilitas tersebut diberikan gratis untuk penumpang yang membawa sepeda.

Pengamat perencanaan wilayah Yayat Supriatna mengapresiasi upaya BPTJ mendorong operator bus JR Conn menyediakan bagasi gratis untuk penumpang yang membawa sepeda lipat.

Menurutnya, rencana tersebut merupakan respon sekaligus inovasi yang tepat dari BPTJ dalam melihat fenomena yang berkembang serta kebutuhan masyarakat.

Yayat berharap, keberadaan bus JR Conn yang menyediakan bagasi gratis sudah tersedia dan tersebar merata di setiap tempat. "Jadi tidak hanya di satu tempat saja seperti di Jababeka, tapi juga di Sentul atau di Bogor. Dengan begitu, saya nanti bisa naik bus ke Jakarta sambil bawa sepeda," ujarnya.*