Jakarta -
Singapura memiliki ambisi besar untuk membuat kendaraan tanpa pengemudi. Pandemi COVID-19 diyakini tidak akan menghentikan langkah mereka.
Di tempat uji coba, seperti dilansir dari CNBC, Selasa (22/9/2020), kendaraan otomatis ini lepas landas di lintasan, bergerak sangat lambat, dan tidak ada yang mengendalikannya. Tetapi roda dapat berputar dan kendaraan mampu melewati tikungan.
Begitu lah simulasi uji coba kendaraan otonom di Singapura, tepatnya di Pusat Keunggulan untuk Pengujian dan Penelitian Kendaraan Otonom (Cetran). Uji coba buggy hanya menempuh jarak kecil dari lintasan 1,3 km, di mana kendaraan menavigasi rambu-rambu jalan, lampu lalu lintas, mendaki bukit kecil dan diuji dalam simulasi kondisi hujan dan banjir.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Singapura berusaha menjadi "negara pintar" dengan menggunakan teknologi digital untuk meningkatkan ekonomi dan meningkatkan layanan pemerintah. Salah satu proyek tersebut adalah pengembangan kendaraan otonom, atau disingkat AV. Ini bertujuan untuk memasukkan bus otonom ke jalan umum di tiga distrik di sekitar pulau pada awal 2020-an.
Satya Ramamurthy, kepala infrastruktur, pemerintah dan perawatan kesehatan di KPMG di Singapura, mengatakan pandemi virus Corona tidak mungkin mengganggu rencana tersebut.
"Kami tidak melihat COVID-19 membuat dorongan menuju (AV) menjadi kurang penting," katanya, seraya menambahkan bahwa kendaraan tanpa pengemudi memberikan solusi yang berarti untuk tantangan tenaga kerja di pusat keuangan Asia.
Selain itu, Ramamurthy mengatakan ada pergeseran preferensi dari angkutan umum massal ke kendaraan pribadi sehubungan dengan krisis kesehatan akibat virus Corona. Kendaraan otonom diyakini tetap sangat relevan dalam mengurangi risiko transmisi.
Bersambung ke halaman selanjutnya.
Negara ini tampaknya membuat kemajuan menuju ambisinya terhadap kendaraan tanpa pengemudi. Dalam survei KPMG pada tahun 2020 tentang seberapa siap negara untuk kendaraan otonom, Singapura berada di urutan pertama, naik dari posisi kedua pada tahun 2019.
Tetapi para ahli mengatakan masih ada beberapa hal yang harus dipelajari karena Singapura terus mengembangkan kendaraan otonom.
Itu termasuk bagaimana menangani hujan lebat, bagaimana mengenali ketika menunggu sinyal penumpang agar bus berhenti, dan bagaimana bus dapat mengerem sambil memastikan keselamatan penumpang. Ada juga rencana untuk menguji kendaraan otonom di malam hari dan di jalan raya.
"Bagaimana Anda mengevaluasi setiap skenario risiko yang mungkin benar-benar merupakan tantangan dari perspektif pengujian," kata profesor Subodh Mhaisalkar, direktur eksekutif Institut Riset Energi di Universitas Teknologi Nanyang. Ilmuwan dari universitas mengoperasikan Cetran bersama Land Transport Authority (LTA), sebuah badan pemerintah Singapura.
Salah satu tujuan negara tersebut adalah mengurangi tekanan populasi yang terus bertambah dan menua di jalan raya dengan menggunakan kendaraan otonom untuk meningkatkan transportasi umum.
"Kami adalah negara kecil dan tanah selalu menjadi kendala," kata Lam Wee Shann, kepala inovasi dan teknologi transportasi di LTA. "Memenuhi beragam kebutuhan komuter kami adalah salah satu tantangan yang kami hadapi dalam transportasi," tambahnya.
Di masa depan, LTA menilai kendaraan otonom seperti penyapu jalan dan kendaraan pengangkut barang juga dapat bekerja di luar jam kerja dan pada malam hari karena kota berupaya untuk mengurangi kemacetan jalan.
Saat Singapura mempersiapkan bus otonom untuk memulai debutnya di jalan umum dalam beberapa tahun mendatang, pemerintah akan memperluas area di mana kendaraan otonom dapat diuji, dari beberapa lokasi saat ini, hingga seluruh Singapura bagian barat. Pengujian yang lebih bervariasi akan membantu mempercepat pengembangan teknologi tersebut.
Simak Video "Video AHY Dukung Program Zero ODOL, Singgung Laka Lantas-Jalan Rusak"
[Gambas:Video 20detik]
.webp)
