Serba-serbi LRT Palembang yang Dibilang Prabowo Kemahalan

Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Zulfikri mengatakan LRT Palembang memiliki perbedaan dengan LRT lainnya yang juga sedang dibangun di Indonesia.

"Berbeda dengan LRT Jabodebek yang menggunakan U-shaped Girder, LRT Jakarta menggunakan Box Girder, sedangkan LRT Sumsel menggunakan I Girder. Lebar spoor LRT Sumsel adalah 1.067 mm sedangkan LRT Jabodebek dan LRT Jakarta lebar spoor nya adalah 1.435 mm," katanya.

Lebih lanjut Zulfikri menjelaskan, dengan adanya perbedaan karakteristik jenis konstruksi tersebut tentu mengakibatkan adanya variasi biaya konstruksi pada masing-masing LRT. Namun, kata dia, biaya konstruksi ini diyakini telah sesuai dengan harga pasar.

"Sehingga, nilai investasi secara keseluruhan dalam pembangunan LRT Sumsel ini merupakan total biaya sarana dan prasarana LRT yang tidak dapat terpisahkan. Sehingga, nilai investasi apabila dibagi panjang jalur kereta api tersebut dinilai masih cukup realistis dan telah dilakukan perbandingan dengan negara-negara di kawasan ASEAN," katanya.