.webp)
UR Agency selaku pengembang, memang diberi hak oleh Pemerintah Pusat Jepang untuk mengatur kawasan, termasuk juga mengakomodir keperluan pihak swasta di sekitar kawasan TOD.
Dalam catatan detikcom, TOD Minato Mirai telah memiliki 6 stasiun yang memanjang sekitar 4,4 Km sejak pertama kali beroperasi tahun 2004 silam. Di sekitarnya pun dapat dijumpai pusat perbelanjaan hingga hunian yang telah terintegrasi satu sama lain.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Minato Mirai pun bukan satu-satunya contoh sukses TOD di Jepang, ada juga TOD Otemachi hingga Umekita.
Kemudian, ada Singapura. Negeri Singa tersebut memiliki banyak kesamaan dan tantangan dengan wilayah metropolitan Indonesia, seperti kemacetan lalu lintas.
Kondisi ini telah mendorong Singapura untuk mengintegrasikan pengembangan transit perkotaan dengan desain dan perencanaan tata ruang dan dapat menjadi salah satu contoh bagi kota-kota yang tertarik di wilayah yang sama untuk memanfaatkan TOD untuk transportasi perkotaan..
Mengutip dari Infrastructure Asia, penerapan TOD di Singapura juga mencakup perumahan umum yang terjangkau di area yang terhubung dengan baik. Dalam menggarap konsep TOD, pemerintah Singapura melibatkan banyak pengembang real estat, mulai dari Perennial Real Estates, CDL, Capitaland, Keppel, Mapletree, Rowsley, MCC Land, dan lainnya.
(fdl/dna)
