Utang Luar Negeri RI Capai Rp 5.528 Triliun

12 Orang Tewas, Begini Sejarah Pembangunan Tol Cipali

Sejarah Tol Cipali: https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4588678/12-orang-tewas-begini-sejarah-pembangunan-tol-cipali?_ga=2.4541878.463204036.1560686669-1781083025.1553154073

Kecelakaan kembali terjadi di Tol Cikopo-Palimanan (Cipali). Kali ini tak tanggung-tanggung, 12 nyawa melayang sekaligus setelah terjadi kecelakaan beruntun di KM 151 Tol Cipali arah Jakarta.

"Ada 12 yang meninggal kemudian 11 luka berat kemudian 32 yang luka ringan," kata Kapolres Majalengka AKBP Mariyono saat dihubungi, Senin (17/6/2019).

Dalam catatan detikFinance, salah satu tol terpanjang di Indonesia ini memang kerap terjadi kecelakaan. Pada masa awal pengoperasian atau sejak diresmikan Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada 2015 lalu saja, hampir setiap hari terjadi kecelakaan di ruas tol yang panjangnya mencapai 116,75 km tersebut.

Tol Cipali merupakan bagian dari jaringan Tol Trans Jawa yang dioperasikan oleh PT Lintas Marga Sedaya (LMS). Tol ini mulai dioperasikan sejak Juni 2015.

LMS sendiri merupakan perusahaan patungan dengan kepemilikan perusahaan Malaysia, Plus Expressways Berhard 55% dan PT Astra Infrastruktur sebanyak 45%.

Tol ini dibangun dengan biaya mencapai Rp 13,7 triliun. Dengan konsesi yang didapat selama 35 tahun dan dimulai sejak 2006, tol ini akan habis masa pengelolaannya pada 2041 mendatang.


Kecelakaan Maut di Tol Cipali, BPJT: Infrastruktur Bukan Penyebab

Hari ini, Senin (17/6/2019) telah terjadi kecelakaan maut di tol Cikopo-Palimanan (Cipali) yang menewaskan 12 orang. Kecelakaan tersebut terjadi sekitar pukul 01.00 WIB kecelakaan di km 150+900 jalur B arah Jakarta yang melibatkan 4 kendaraan yang disebabkan oleh pencobaan pembunuhan sopir bus oleh salah seorang penumpang. Meski begitu, Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT) memberikan imbauan pada pengguna jalan terutama yang melalui tol Cipali.

"Kalau melihat beberapa case kecelakaan jalan tol, apalagi pada ruas yang panjang, persoalan kelelahan, mengantuk dan kondisi kendaraan yang tidak prima cukup mengemuka. Jadi tetap saja, fisik dan stamina yang prima, menyediakan pengemudi pengganti saat lelah/mengantuk, dan memeriksa kendaraan supaya aman dikemudikan," imbau Kepala BPJT Danang Parikesit ketika dihubungi detikFinance, Senin (17/6/2019).

Namun, Danang menegaskan bahwa infrastruktur bukan lah penyebab adanya kecelakaan di Tol Cipali. Dia bilang, justru infrastruktur dibangun untuk membantu mengurangi kecelakaan.

"Infrastruktur bukan penyebabnya, yang kita lakukan justru infrastruktur harus mampu mengurangi fatalitasnya," kata Danang.

(hns/fdl)