Bos Lippo Lepas Saham OVO, Bulog Minta Ganti Rugi ke Sri Mulyani

Terpopuler III

PLUS Expressways International Berhad (PEIB), anak usaha UEM Group Berhad resmi tak lagi memiliki saham di PT Lintas Marga Sedaya (LMS). Itu artinya, tak ada lagi DNA Malaysia di tol Cikopo-Palimanan (Cipali).

Dalam sejarahnya, tol Cipali sebenarnya sudah digagas dari era Presiden Soeharto. Dengan berbagai permasalahan, rencana pembangunan tol sepanjang 116,75 km itu mangkrak.

Barulah di era Presiden SBY, tol ini bisa terealisasi. Ironisnya yang merealisasikan adalah perusahaan dari Malaysia PEIB. Saat itu porsi kepemilikannya 55% sisanya dimiliki PT Baskhara Utama Sedaya (BUS) sebanyak 45% dengan hak konsesi 35 tahun.

BUS sendiri awalnya merupakan konsorsium yang terdiri dari PT Bukaka Teknik Utama dan PT Baskhara Lokabuana, dan PT Interra Indo Resources yang merupakan anak usaha PT Saratoga Investama Sedaya Tbk (SRTG) yang dimiliki Sandiaga Uno.

Baca selengkapnya di sini: Sejarah Malaysia Pernah Punya Saham di Tol Cipali