Target Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada pembangunan Tol Trans Sumatera meleset. Jokowi pernah menargetkan Tol Trans Sumatera terhubung dari Lampung sampai Aceh pada 2024, tepat saat masa jabatannya habis.
Namun kini, mendekati 2024 target tersebut meleset. Kementerian BUMN dan Kementerian PUPR sepakat pembangunan Tol Trans Sumatera cuma tersambung sampai Jambi pada 2024.
"Kita sepakati di PUPR, bahwa target di pemerintahan ini (sampai 2024) kita selesaikan di Jambi. Terakhir dari Betung ke Jambi," papar Wakil Menteri BUMN Kartiko Wirjoatmodjo dalam rapat kerja dengan Komisi VI DPR RI, Senin (5/12/2022) lalu.
Belakangan diketahui juga saat ini Tol Trans Sumatera telah dibuat menjadi empat tahapan pengerjaannya. Nah target sampai 2024 tol Trans Sumatera akan selesai dikerjakan sampai tahap 2. Rencana itu tertuang dalam Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 131 Tahun 2022. Beleid ini menetapkan perubahan kedua atas Peraturan Presiden Nomor 100 Tahun 2014 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatera.
Lalu, saat ini sudah sampai mana progres terkini pembangunannya? Dalam catatan detikcom, menurut paparan PT Hutama Karya (Persero) sebagai BUMN yang ditugaskan menggarap Tol Trans Sumatera, sampai saat ini sudah ada penyelesaian konstruksi tol 570 km.
Jalan tol sepanjang itu terdiri lima ruas yang sudah beroperasi penuh, antara lain Medan-Binjai 17 km, Pekanbaru-Dumai 131 km, Palembang-Indralaya 22 km, Terbanggi Besar-Kayu Agung 189 km, dan Bakauheni-Terbanggi Besar 141 km. Ada juga ruas Tol Taba Penanjung-Bengkulu yang baru dioperasikan namun belum diresmikan, panjangnya 17,6 km.
Adapun enam ruas Tol Trans Sumatera yang masih dalam tahap konstruksi dan akan dioperasikan penuh pada 2023. Pertama, Tol Sigli-Banda Aceh 74 km dengan progres lahan 74% dan konstruksi 57%. Sebagian tol ini sudah beroperasi 36 km.
Kedua, Tol Binjai-Langsa 58 km pembangunan seksi Binjai-Pangkalan Brandan progres pembebasan lahannya sudah 99% dan konstruksi 91%. Sebagian jalan tol ini sudah beroperasi 12 km. Ketiga, ruas Tol Indralaya-Muara Enim 65 km dengan konstruksi Seksi Simpang Indralaya-Prabumulih dengan progres pembebasan lahan 96% dan konstruksi 85%.
Keempat, Tol Pekanbaru-Pangkalan sepanjang 64 km dengan progres pembebasan lahan 75% dan konstruksi 80%. Lalu yang kelima, Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Siantar sepanjang 93 km dengan progres lahan 93% dan konstruksi 70%. Yang terakhir, ada ruas tol Kisaran-Indrapura sepanjang 48 km dengan progres lahan 40% dan konstruksi 64%.
Kemudian masih ada lagi dua ruas jalan Tol Trans Sumatera yang targetnya selesai pada 2024. Tol tersebut adalah ruas Padang-Sicincin 37 km dengan progres lahan 72% dan konstruksi 45% dan juga ruas Betung-Tempino-Jambi sepanjang 190 km yang saat ini masih dalam proses pembebasan lahan dan akan mulai konstruksi pada 2023.
Kenapa target Jokowi meleset? Cek halaman berikutnya.
(hal/ara)