Longspan atau bentangan beton melengkung di jalur LRT Jabodebek disebut salah desain. Pernyataan itu muncul dari Wakil Menteri (Wamen) BUMN Kartika Wirjoatmodjo.
Kesalahan desain itu menurutnya membuat LRT melambat saat melintas di jalur melengkung tersebut. Menteri BUMN Erick Thohir pun buka suara merespons hal itu.
Menurut Erick, apa yang disampaikan pria yang biasa disapa Tiko hanya evaluasi internal. Kalaupun ada kesalahan desain, perbaikan semua sudah dilakukan, bahkan sebelum kereta ringan itu diuji coba.
Di sisi lain, longspan LRT Jabodebek Gatot Subroto-Kuningan merupakan bagian yang sulit untuk dikerjakan.
"Bukan (salah desain). Itu begini lah, lekukan itu kan memang tidak mudah, saya rasa statement yang dimaksud Pak Wamen itu bahwa memang lekukan itu lekukan yang tidak mudah, perlu ada perbaikan dan itu sudah dilakukan sebenarnya," ujar Erick di kantor Kementerian BUMN Jakarta Pusat, Jumat (4/8/2023).
"Lekukan itu kan susah lho, dan tanpa sambungan. Jadi sebenarnya bukan salah dan benar, ini statement beliau kita bicara soal sebelumnya, kalau sekarang sudah diperbaiki," lanjut Ketua Umum PSSI itu.
Apa yang diungkapkan Kartika, menurut Erick, juga bukan upaya untuk menakut-nakuti. Menurutnya, evaluasi yang disebutkan sudah dicarikan semua solusinya dengan baik.
"Itu yang saya rasa persepsinya tidak bermaksud menakut-nakuti, cuma perbaikan harus ada, tapi itu sebelumnya. Yang statement Pak Tiko itu sebelumnya bukan hari ini," beber Erick.
"Ketika ini ini pakai Zoom kemarin seakan akan jadi statement publik," lanjutnya.
Erick juga mengatakan kecepatan LRT Jabodebek wajar melambat saat melewati longspan Gatot Subroto-Kuningan. Bila kecepatan dijaga dengan kekuatan penuh justru akan bahaya.
"Intinya biasa kalau yang pertama, ini juga bukan hal signifikan, ketika kita naik 80 kilometer dan ada belokan turun jadi 30 kilometer, saya rasa pas juga lah, kalau tetap 80 ya serem juga," ungkap Erick.
LRT Jabodebek dijamin. Langsung klik halaman berikutnya
(hal/hns)