.webp)
Beralih ke rencana Waskita Jual Jalan tol. Benarkah Waskita jual jalan tol?
Saya ingin mendidik masyarakat bahwa kalau kita menjual tol itu bukan aset yang dijual, kan sering mendengar dulu berita BUMN menjual aset negara dalam bentuk tol. Padahal yang dijual bukan aset, karena aset tetap milik negara. Karena yang membebaskan tanah itu negara.
Nah, kita diberi hak untuk mengelola karena kita mengeluarkan biaya untuk investasi. Mengelola ini dengan segala risiko. Jadi kalau perjanjian konsesi ini sampai 20 tahun, baru menginjak 3 tahun mau dijual, yang dijual ini adalah konsesi. Jadi menjual hak kelola misalnya sisa 17 tahun.
Itu yang saya maksud mendidik masyarakat bahwa yang kita jual ini bukan aset negara, tapi konsesi. Jadi jual tol ini adalah jual konsesi. Jadi hak pengelolaannya saja yang dijual.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Deal belum, tapi ada yang sudah tahap akhir, itu untuk ruas Solo-Ngawi, dan Ngawi-Kertosono. Ini tahap akhir.
Konsesinya Waskita dari dua ruas tersebut berapa persen?
Empat puluh persen. Persentase kepemilikannya 40%.
Mau dilepas semua?
Semua.
Jadi uangnya Waskita akan bertambah banyak dalam waktu dekat ini dari menjual konsesi?
Ya kan tadi saya bilang belum masuk itu. Belum dihitung. Sudah konstruksinya kita bagus, terus mau kita jual lagi ini. Jadi ke depan kita tidak mau menjadi operator full, jadi bisnis baru Waskita itu membangun kemudian menjual. Nah tol itu salah satu jenis bisnis baru atau properti jalan tol.
Dari 40% konsesi di ruas Solo-Ngawi, dan Ngawi-Kertosono ini Waskita menyuntikkan berapa?
Kalau equity yang kita suntikkan totalnya Rp 1,7 triliun di dua ruas itu. Dengan porsi 40% kita.
Berapa pendapatan yang diharapkan bisa diperoleh dari penjualan konsesi dari dua ruas tersebut?
Belum bisa diexpose. Karena pembelinya perusahaan Tbk, kalau belum perjanjian dia tidak mau.
Selain dua ruas ini apakah Waskita ada rencana menjual konsesi tol ruas lain?
Pipeline kita sudah pernah kita sampaikan di press conference dengan OJK. Yang sudah advance prosesnya adalah dua ruas ini. Nah yang tiga ruas lagi sedang dalam proses due diligence. Terus yang dua ruas lagi juga peminatnya sudah menyampaikan minatnya ke kita. Jadi totalnya yang sedang dalam proses itu 7 ruas.
Penjualan konsesi 7 ruas tersebut ditargetkan tahun ini semua rampung?
Kita harapkan tahun ini, tapi tergantung mereka. Kalau timeline kita di Desember harus sudah selesai. Balik lagi evaluasinya dengan mereka cocok atau tidak.
Apakah sudah ada espektasi pendapatan Waskita dari penjualan konsesi?
Ada tapi saya belum bisa expose, yang jelas di atas itu. Kita belum berani rilis itu.
