Sejarah Bayar Tol di RI, dari Tunai, Pakai Kartu sampai Mau Diganti Lagi

Pemerintah berencana mengubah sistem pembayaran tol dari sebelumnya uang elektronik menjadi Multi Lane Free Flow (MLFF). Uji coba ini bakal dilaksanakan pada akhir tahun 2022.

Bergantinya sistem transaksi di jalan tol pernah dilakukan di Indonesia. Sebelum kartu tol atau uang elektronik digunakan, transaksi di jalan tol menerapkan sistem tunai dimana pembayaran dilakukan ke petugas yang berjaga di gerbang tol.

Dalam perkembangannya pelaksanaan transaksi tunai lalu berganti menjadi pembayaran otomatis menggunakan kartu tol. Kartu tol sendiri resmi digunakan serempak di seluruh gerbang tol Indonesia pada bulan Oktober 2017. Gerbang tol tidak lagi menerima pembayaran secara tunai atau cash.

Dipilihnya uang elektronik sebagai alat transaksi adalah karena alasan efisiensi. Dengan menggunakan kartu tol pemerintah mengklaim transaksi di gerbang tol jadi lebih singkat dari sebelumnya 7-8 detik, menjadi 2-3 detik.

Transisi dari pembayaran tunai ke uang elektronik menjadi sesuatu yang baru bagi mayoritas masyarakat sejak jalan tol pertama kali dibangun di Indonesia. Mengutip laman Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), Kamis (19/5/2022), jalan tol di Indonesia pertama kali dibangun tahun 1978.

"Sejarah jalan tol di Indonesia dimulai pada tahun 1978 dengan dioperasikannya jalan tol Jagorawi dengan panjang 59 km (termasuk jalan akses), yang menghubungkan Jakarta, Bogor, dan Ciawi," seperti tertulis di website BPJT.

Akibat kebijakan ini, PT Jasa Marga pernah mengungkapkan bahwa penerapan elektrifikasi pada gerbang tol memberikan dampak kepada 1.351 penjaga gerbang tol. Corporate Secretary Jasa Marga Agus Setiawan mengatakan, program pemberdayaan pegawai tersebut dinamakan Alife.

Dalam program tersebut para pegawai yang terkena dampak otomatisasi diberikan pilihan-pilihan. Pertama pindah menjadi staf di kantor pusat. Kedua, pindah menjadi staf di kantor cabang. Ketiga, menjadi pegawai di anak usaha. Keempat, menjadi wiraswasta di rest area jalan tol milik perseroan. Kelima, pensiun dini.

Lanjut di halaman berikutnya.