Ini Deretan Proyek Infrastruktur RI yang Libatkan Jepang

Pemerintah juga menggandeng Jepang dalam pembangunan terowongan pada proyek tol Padang-Pekanbaru. Terowongan tersebut akan menjadi terowongan tol terpanjang di Indonesia dan bakal menembus Bukit Barisan di wilayah Payakumbuh sepanjang 8,95 km.

Pengalaman panjang Pemerintah Jepang di bidang teknologi Dam Upgrade dan pembangunan terowongan menjadi referensi Pemerintah Indonesia dalam membangun infrastruktur serupa.

Untuk membangun terowongan tersebut dibutuhkan dana sekitar Rp 9 triliun yang juga akan dibiayai oleh Jepang. Dana tersebut termasuk dalam total pembangunan Tol Padang-Bukit Tinggi-Pekanbaru sekitar Rp 78,09 triliun.