.webp)
Kalau membebastugaskan direktur teknik ada hubungannya. Karena ini adalah satu rangkaian ada satu kegiatan-kegiatan yang menurut kami direktur teknik ini harus klarifikasi. Tapi bukan diberhentikan, kalau dirjen udara itu karena dirjen sebelumnya itu sudah pensiun sekitar 2 bulan lalu. Kemudian ada proses assesment ada beberapa calon kemudian Bu Polana merupakan calon terpilih.
Ini merupakan salah satu cara penyegaran?
Iya penyegaran
Karena memasuki masa pensiun?
iya betul
Soal tragedi Lion Air ini kalau buat saya pribadi saya mengaitkan ini dengan Adam Air. Dulu kan Adam air langsung di-lay off kan itu. Kok kalau yang Lion Air itu ada perlakukan berbeda, ini benar nggak seperti itu kondisinya?
Mungkin lain ya kalau Adam Air itu adalah salah satu airline yang kecil ya dan ada satu rentetan kegiatan yang memang dahsyat sekali. Lion ini sebenarnya, satu penerbangan mencover kira-kira 50% coverage daripada penerbangan nasional dan dia juga punya Batik Air.
Jadi memiliki reputasi sebenarnya, dalam hal melayani dan dalam hal coverage ya dan oleh karena itu kami memang menganut rezim tidak pada Lion saja, kita bukan rezim yang senang memberikan peringatan-peringatan luar yang membuat orang makin gerah. Jadi kalau kita bicara hal ini sebelum kejadian, kita banyak memberikan teguran baik pada Lion Air maupun ke beberapa airline lain.
Jadi bahkan maskapai Lion itu kita tegur cukup keras kita minta mereka lakukan suatu klarifikasi untuk hal itu dan sudah kita temukan dan selesai. Tapi kita tidak sampaikan. Jadi, kalau sekarang terhadap Lion kami melakukan dialog-dialog dan kami memberikan catatan-catatan apa yang harus diselesasikan oleh Lion.
Sementara yang formal kita serahkan pada KNKT untuk memutuskan dan memberikan rekomendasi, sementara untuk rekomendasi-rekomendasi yang sudah kita sampaikan pada Lion untuk perbaikan-perbaikan itu kita lakukan tidak usah menunggu KNKT menyelesaikan. Tapi kami memang tidak terbuka itu tertutup kita panggil direksinya, kita sampaikan surat dan lain sebagainya.
Banyak orang menilai Lion Air ini untouchable company, peringatan teguran dari pemerintah terhadap pemerintah tapi tampaknya pelayanan ke publiknya ini kurang signifikan. Delay masih kerap terjadi tiap bulan terjadi ini bagaimana?
Kalau dibilang tidak ada perubahan signifikan sebenarnya terjadi. Jadi ingat waktu saya masih ada di Anggkasa Pura 2 itu terjadi, nggak dibayar refund-nya kita selesaikan. Nah sejak saat itu kita lakukan pembinaan, jadi ukurannya gampang. Ontime performance, jadi ontime perfomance-nya naik dia memang bukan nomor satu tapi dia bukan ranking bawah. Itu dari populasi yang banyak banget, dari 52%. Jadi memang tampaknya Lion Air lebih ter-expose dibandingkan yang lain.
Padahal yang lain juga ada. Tanpa bermaksud untuk mengatakan apa-apa. Sebenarnya, penerbangan nasional ini sedang kita bina untuk kita tingkatkan. Untuk ditingkatkan safety, pelayanan dan sebagainya. Ada bukti ada endorsment pada awal tahun ini ada tiga yang satu hasil evaluasi tentang savety baik itu FAA, ICAO baik itu IU Lion dengan 52% coverage bagian yang dinilai dan kenaikannya itu signifikan.
Jadi saya tidak mengatakan, Lion yang improve dan ini kan semuanya sedang dilihat kan. Semuanya membaik, Lion juga membaik. Secara nasional ini safety kita membaik. Jadi kejadian itu saya memang agak kaget, di tengah-tengah ini kok ada kejadian yang seperti ini.
Jadi oleh karena itu kita lakukan diskusi-diskusi yang akan dilakukan oleh KNKT, dengan FAA ada Boeing disini, ada NTSB KNKT-nya Amerika disini. Mereka lagi diskusi, sebenarnya apa yang akan direkomendasikan.
Lion Air ini kan merupakan salah satu maskapai dengan penerapan LCC ya, kemudian dia punya Batik Air. Nah Lion sama batik ini ada di bendera yang sama dengan pemilik yang sama, tapi kok terjadi perbedaan yang cukup signifikan lah ya. Sebetulnya apa yang paling mendasar dari Lion yang perlu dibenahi?
Ini satu potensi ya, bahwa mereka bisa ke arah Batik, karena kalau saya lihat memang karena banyak penerbangan yang di lakukan dan terjadi suatu masalah di pagi itu akan berbuntut panjang. Nah kita akan melihat lagi kita akan petakan Batik itu seperti apa. Lion seperti apa, saya juga sudah sampaikan hal ini pada Pak Rusdi.
Pak Rusdi, bapak itu bisa bikin Batik tapi kok nggak bisa bikin Lion seperti Batik yang ontime performanya tinggi. Itu yang akan kita upayakan untuk nanti kita petakan. Nanti selayaknya ada satu perubahan untuk ke arah itu
